Es ‘n permanente magneetmotor zien magnetisme verliest, is vervanging miestal de enige optie en de koste vaan reparatie zien ouch aonzeenlek. Hoe oordeile of de permanente magneetmotor zien magnetisme heet verlore? Laat ons hieronder vinde.
Es de machine begint te lope, is de sjtroum normaal. Nao ‘n periode vaan tied nump de stroum touw. Nao ‘n lange tied weurt de inverter gemeld es euverbelaste. Iers mot u d’rveur zörge det de inverter dee door de producent vaan de luchtcompressor weert gekoze korrek is, en bevestige dan of de parameters in de inverter zien veranderd. Es d’r gein probleme zien mèt beide, mots du oordeile door electromotieve krach, de machinekop loskoppele vaan de motor, neër . Op deze tied is de oetgangsspanning de achtere elektromotieve krach. Es ‘t lieger is daan de achterelektromotieve krach op ‘t motornaomplate mèt mie es 50V, kin ‘t were bepaold det de motor weert gedematiseerd.
Hoe permanente magneetmotore goed werke:
01 Houw de permanente magneetmotor werke mèt ‘n verbazingwekkend stroum
De hoofreie veur de euverbelasting vaan de permanente magneetmotor is det de boetesporeg gedreve lading, liegspanning of mechanische jamme in gedreve machines, enz. Es de euverbelastingtied te lank is, zal de permanente magneetmotor ‘n groete wieväölheid actieve krach opnumme vaanaof ‘t krachgrens, waat resulteert in touwgenome sjtroum en touwnummende temperatuur. Onder hoege temperatuur kin de isolatie vaan de permanente magneetmotorleefde, en ‘t magneet staol gedematiseerd. Daorum, es de permanente magneetmotor is, is ‘t nudeg um regelmaotig te controlere of ‘t euverdrachssysteem flexibel en betrouwbaar opereert; of de concentriciteit vaan de koppeling standaard is; de flexibiliteit vaan de versnellingseuverdrach, etc. Es d’r ‘n vaste fenomeen is, mot ‘t onmiddellik gestop weure um de oorzaak te vinde en de fout te eliminere veurdat ‘t weer rent.
02 controleer Regelmaotig op saldo in de drei-fasestroum vaan de permanente magneetmotor
Veur ‘n drei{0}}fase AC permanente magneetmotor mot de sjtroum in ein fase neet versjèlle mèt mie es 10% vaan ‘t gemiddelde vaan de aandere twie fase. ‘t Behawwe vaan deze balans is essentieel veur de veilige werking vaan de motor. Es de onbalans deze drempel euvertref, gief ‘t ‘n fout in de motor dee onmiddelek moot weure geïdentificeerd en aongepak.
03 Controleer de temperatuur vaan de permanente magneetmotor
Bewaak de temperatuur vaan de oonderdeile vaan de permanente magneetmotor regelmaotig, boe-oonder de lagers, de stator en woeninge, veur abnormale veranderinge.
Let op de vraog of de motorlagers te väöl verhitte zien of smeermiddel. Es ‘n boetesporeg temperatuurstijging bij de lager weurt gedetecteerd, mot de motor direct weure geslote veur inspectie. Controleer op scheure, krasse of sjaoj op de rollende elemente en raceweeg vaan de lagers, boetesporeg klaring of losheid, en of de binnenring op de sjaft roteert.
Es ein vaan deze probleme weurt gevonde, mote de lagers weure vervange veurdat de motor weer in bedrief weurt gezat.
04 Motor veur vibratie en luid ruus in de permanente magneetmotor
Es de permanente magneetmotor vibraties vertoent, kin ‘t leide tot mislijning mèt de verboonde lading, wat de lading vaan de motor vergroet en ‘t door te werke oonder euverbelastingsomstandighede, wat kin resultere in motorische burnout.
Daorum is ‘t tijdens de werking vaan de permanente magneetmotor, veural de hoege{0}} krach permanente magneetmotor, dèks um dèks te controlere of de ankerboute, eindbedekkinge, lagerkliere, enz. los zien, en of ‘t aardapparaat betrouwbaar is. Alle probleme die gedetecteerd motte weure, motte snel weure aongepak um de veilige werking te verzekere.
05 Houw de permanente magneetmotor schoon
Tijdens de werking mot ‘t oppervlak binne minstes 3 meter rond de loch-inname vaan de permanente magneetmotor vrij weure gehawwe vaan sjtóf, voch en aander puin. Dit is um te veurkomme dat ze in de motor were getrokke, waat korte{2}}-circuit medium of sjaoj draad isolatie kin make, waat meugelik leidt tot ‘n korte sjakelinge en motorfout.
Um ‘n lange en stabiele bewerking op de lange termien te verzekere, mot de permanente magneetmotor voldoende isolatiebestandheid behawwe en werke in ‘n putüts put-ventileerde, sjchone koelingsumgeving.
